GROUPE DE BOURRAGE TU03

Cet accessoire peut être installé sur soit sur des pelles rail route soit sur des bourreuses.
Le bourrage s’effectue une fois les outils de bourrage introduits dans le ballast. On exécute alors un mouvement de fermeture (resserrement), puis une vibration (oscillation sinusoïdale).
COLMAR peut réaliser, à la demande des groupes de bourrage qui travaillent à la fois avec le principe du bourrage asynchrone soit avec le principe du bourrage synchrone.
Le système de vibration des marteaux est obtenu par un cylindre à vibration hydraulique, avec possibilité de faire varier la fréquence et l’amplitude de la vibration.

Le système de bourrage à vibration hydraulique comporte des coûts de manutention très bas comparativement aux groupes de bourrage mécaniques traditionnels.
Le groupe à vibration hydraulique se démonte rapidement et facilement, les pièces de rechange se trouvent très facilement et à un coût très compétitif. Le personnel de la maintenance n’a pas non plus besoin d’être hyperspécialisé.

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