LOCOTRACTEURS RAIL ROUTE
Disponibles pour tout écartement
Les locotracteurs série ‘SL’ sont des engins rail-route, alimentés par des moteurs électriques, développés pour la manutention des véhicules ferroviaires aux ateliers et dépôts.
Ces engins, de dimensions bien réduites, sont capables d’opérer dans n’ importe quelle condition, en toute sureté, avec une très bonne manœuvrabilité, et une rapidité très importante de mise en voie et hors voie.
Les locotracteurs ‘SL’ nécessitent peu d’entretien et demandent des couts opérationnels très réduits.
La structure robuste est en acier électro-soudé; les bogies sont équipées des roues en acier, recouvertes en caoutchouc, pour améliorer la friction sur les rails, et éviter le glissement.
La cabine est bien confortable, avec visibilité généreuse et siège ergonomique. La radiocommande est disponible en option.
Egalement disponibles en version moteur diesel.
MODELE | Puissance Moteur | Poids | Traction | Vitesse Maxi | Charge a tracter | Cabine |
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kW | t | kN | km/h | t | ||
SL16 | Moteur Electrique 6,7 kW | 3,2 | 16 | 6 | 310 | NO |
SL25 | Moteur Electrique 13,5 kW | 5,3 | 25 | 7 | 524 | Option |
SL32 | Moteur Electrique 22 kW | 6,8 | 37 | 7 | 740 | OUI |
SL50 | Moteur Electrique 32 kW | 10,5 | 52 | 8 | 1000 | OUI |
SL90 | Moteur Diesel 129 kW | 17,0 | 90 | 25 | 1400 | OUI |
SL120 | Moteur Diesel 175 kW | 23,0 | 125 | 30 | 2100 | OUI |
SL160E | Moteur Electrique 2 x 40 kW | 31 | 160 | 15 | 3200 | OUI |
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